Lac des Béraudes-col des Béraudes-Lac de la Mine
Dénivelé : +850m -1150m Distance : 12km

Du parking, suivre la piste qui fait suite à la route goudronnée. Après 100 mètres, au panneau lac des Béraudes, prendre à gauche et traverser la Clarée sur le pont du Moutet.
Franchir trois caillebotis en bois pour arriver au niveau d’un bosquet de mélèzes et de quelques rochers.

Prendre le sentier de gauche qui monte en ligne droite (passage raide), puis en lacets en forêt de mélèzes.
Au replat à la sortie de la forêt, traverser une première fois le ruisseau du Moutet et poursuivre en rive gauche de celui-ci.

Traverser une deuxième fois le ruisseau et continuer sur le sentier pentu en lacets. Arrivé au milieu du vallon,
il ne reste plus que quelques lacets à franchir pour atteindre le lac.

Col des Béraudes
Remonter le sentier qui s’élève à gauche du lac dans les éboulis. Poursuivre sur le sentier au pied de la crête des Béraudes en suivant les cairns
pour atteindre après quelques passages raides nécessitant un peu d’escalade sur la fin, le col des Béraudes.
Redescente dans l'autre vallée face au galibier, passage câblé également jusqu'à l'intersection du tour des cerces, on vire à gauche
en traversée sous la tête de la cassille. on remonte en direction du col de chardonnet en passant vers l'ancienne mine.
Arrivée au lac de la mine.
Descente vers le camping de fontcouverte en passant par le queyrelin.

Histoire de la mine du Chardonnet :
La mine du Chardonnet constitue une des rares mines de graphite exploitée en France.
Située à 2600m d'altitude, sans accès routier et aucun réels moyens de transports, elle était surtout exploitée par les habitants de la vallée de 1907 à 1937.
Le graphite, date de l’âge carbonifère ( soit 300 000 millions d’années) , est un dérivé du charbon par métamorphisme :
transformation du charbon sous l'effet de pressions et de températures élevées, vraisemblablement lors d'épisodes de remontées de laves à l’intérieur des massifs anciens.
Le graphite était essentiellement utilisé pour la fabrication des mines de crayon et pour les charbons des moteurs électriques .
L’exploitation de la mine débuta dès 1824 avec des équipement rudimentaires : pelles, paniers, brouettes.
C'est à partir des années 1909 que l'extraction devint plus importante avec l’installation de treuils l'utilisation de perforatrices et de pompes.
La mine était accessible uniquement à pied, mais le minerai était quant à lui transporté en wagon jusqu'à la vallée de la Guisane par des câbles.
La mine était alors dotée d'électricité et de baraquements.